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HOT ! SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品 JZX100強化ブッシュ

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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品 JZX100強化ブッシュの詳細情報

SXE10 アルテッツァ TRD テンションロッド 強化品 JZX100強化ブッシュ。アルテッツァのTRD・テンションロッドブッシュ交換に関するカスタム。アルテッツァ フロントテンションロッドピロ スーパーナウ : ノエル。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。【ブッシュですが寸法は全て同じです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。ご了承下さいませ。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。出品者のその他の商品もご覧下さい。宜しくお願い致します。オークションんの形式上3Nでお願いします。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ヤマトでの発送になります。【追跡番号あり】。TRD JZX100用 テンションロッド強化ブッシュ のパーツレビュー。。TEIN FLEX AVS 210系クラウン。30後期アルファード 玄武 アジャスタブルスタビリンク。ER34 車高調 TEIN フレックス リアのみ。シュピーゲル車高調he22s ラパン用。kenbu- E91 E90ビルシュタイン車高調!抜け、固着無し。デリカd5リフトアップ用リアショックダウンマウント。LA600S タント カスタム ローダウンサス コイルスプリング 1台分 新品。DA63T リフトアップキット アゲトラ 国内製造。GR86 純正サスペンション。BLITS 黒/赤 車高調。×*×様 GE8 RSR ブラックアイ。30プリウス テイン リア 車高調スプリング。AutoExe KIJIMA SPEC.コイルオーバーサスペンション 4点セット。【らん】 ハイエース200系スーパーロングユーアイビークル製 リアスタビ。DA17Wエブリー TEIN 車高調。【走行距離852km】スズキ純正 JB74Wサスペンションキット
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