ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S

HOT ! ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S

※PEPSCIENCE.CRYPTOKITT.IO 限定モデル
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ダイハツ　リア　ショック　スプリング　スズキ流用スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185Sの詳細情報

スズキ純正リアスプリングを流用してみた（ダイハツムーヴ・L175/185S。総集編】ダイハツにスズキのショック純正流用！3,000円で程よく。普通車リアショック流用（ダイハツ MAX・L950S/952S/960S/962S）by。ダイハツタント610Sのリアで使用していたショック&スプリングになります。ショックはBLITZ全長式で抜けと固着ありません。スズキのアルトワークス、アルトターボRS用。スプリングはシュピーゲルの110ミリでバネレート5Kです。IDは画像で確認出来るので参考にして下さい。中古なので御理解頂ける方のみ購入お願い致します。。ダイハツ系リアスプリングのみ(LA600・L375.）商品詳細広島県東。。kenbu- E91 E90ビルシュタイン車高調！抜け、固着無し。デリカd5リフトアップ用リアショックダウンマウント。LA600S タントカスタムローダウンサスコイルスプリング 1台分新品。DA63T リフトアップキット　アゲトラ　国内製造